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感受德國的“極 致”文明

2015-05-20 13:32:31

文/上海禾豐副總經(jīng)理 溫春雨(于2015年1月)

作者按:原來印象中的德國,僅限于媒體中的報道,標簽無非是:科技領(lǐng)先、技術(shù)發(fā)達、工業(yè)品優(yōu)良、汽車耐用……很榮幸有機會親身感受了這個歐洲最發(fā)達的資本主義國家。近十天的學(xué)習(xí)觀光,感受良多。


細致成就極 致


德國人的認真是出了名的,他們對于細節(jié)的認真不僅源于制度的約束,更得益于他們與生俱來的那份細致。不僅體現(xiàn)在工業(yè)產(chǎn)品制造上,也表現(xiàn)在生活中。

我們到達德國的首站漢諾威,住在了如畫般的塞勒小鎮(zhèn)。這里的旅館在每個臺盆下方都裝了一個帶有時間設(shè)定的取暖器,在寒冷的冬日沐浴后或洗漱時,即便沒有任何衣物保護的腳部、小腿都能感到暖暖的溫度,這樣貼心的設(shè)計總是讓人感動。

第五天我們到達了科隆。最觸動我的還是德國人在建筑上的考究和嚴謹。這里擁有一座在1880-1884年間的世界最高建筑,德國最 大的哥特式天主教教堂——科隆大教堂。始建于1248年,高157米,即使現(xiàn)在,仍是現(xiàn)存教堂中歐洲第二高、世界第三高的。如此震撼的高度,看不到內(nèi)部鋼鐵的支撐,全部都是石塊、磚塊砌筑而成。拾級而上,每一個轉(zhuǎn)彎都看不到些許的瑕疵,磚縫間的填料厚度一樣的都像經(jīng)過測量似的均勻,在五百多級臺階以上的地方,遠觀絕 對發(fā)現(xiàn)不了的細小雕刻的紋理近處看來精致無比,根本找不到任何為了減少工作而出現(xiàn)的偷工減料,就連我們現(xiàn)在目光不及的地方,仍然能發(fā)現(xiàn)當(dāng)時的建筑工匠為了成就一座偉大建筑而進行的精致雕刻,它的每一個弧度都計算的恰到好處,每一個拼接都嚴絲合縫,每一個對稱都做得猶如鏡面內(nèi)外,是德國人的細致,成就了這座建筑的極 致。


自覺演繹極 致


也許有人認為德國人對教堂的細致建設(shè)更多的是出于信仰,可是當(dāng)你感受到幾乎所有的車輛在發(fā)現(xiàn)有行人要過斑馬線時都遠遠地將車速降下來時;當(dāng)你看到高速公路上在高峰時沒有一輛車主動駛?cè)霊?yīng)急車道時;當(dāng)你從商場能夠毫無阻擋地步入列車站臺時(在火車站找不到候車大廳,站臺上看不到列車上下來的檢票員),你或許可以明白他們的信仰不單單表現(xiàn)在對教堂的建筑上,而是表現(xiàn)在生活中的時時刻刻、方方面面。沒錯,這就是德國人的優(yōu)秀品質(zhì)——自覺。

這個品質(zhì)在中國人的詞典中應(yīng)該叫“慎獨”,指人們在無人監(jiān)督獨自活動的情況下,憑高度自覺性,按照一定的道德規(guī)范行動。慎獨是一種情操;慎獨是一種修養(yǎng);慎獨是一種自律;慎獨是一種擔(dān)當(dāng)。君子講究慎獨,可是提出這個觀點的中國人恐怕早已把這個道德品質(zhì)拋到了金錢之后。連年出現(xiàn)的食品安全問題,讓我們的同胞成了易糞相食的受害者。

再看德國,這個從二戰(zhàn)后的一片廢墟和焦土上重新崛起的國家,何以能夠在短短幾十年間,便躋身于發(fā)達國家的行列,成為歐盟最 大的工業(yè)基地和商品市場呢?概無其他,唯有自覺。自覺是一種能力,它讓德國產(chǎn)品成為質(zhì)量穩(wěn)定的代名詞;自覺是一種管理,它讓一切變得井然有序;自覺是一種標準,它讓世界向德國看齊;自覺是一種境界,它將成功演繹到極 致。 


實用貼近極 致


在德國游玩期間,我見不到動不動在國內(nèi)豪車的車標后隨意可見的“L”(諸如A4L、A6L),他們的車輛一切以實用為主,雖然奔馳、寶馬隨處可見,但是我看到路上行駛的車輛大部分都是大眾和歐寶的小型車,體型比中國人大兩個號的德國人卻會委身到“Polo”和“Golf”中,這與國人動不動要求軸距2800mm以上的看法相去甚遠。德國人不攀比汽車的規(guī)格檔次,他們普遍看中經(jīng)濟、實用,汽車以微型、低排量為主,除了價格便宜外,德國人更看中它們油耗低、污染少。

德國的公路很發(fā)達,其公路密度居世界之首。但是德國公路的寬度卻并沒有像我國的道路出現(xiàn)雙向十二車道的超寬馬路,甚至在過山隧道里都是只有雙向兩車道,更有可能在隧道里會有交會車流。如此大膽卻又小家碧玉的設(shè)計在我“中國”可是要被視為沒見過大世面的。德國人只講究實用,不講究氣派,連路都是能省則省了。

再說說大家都熟悉的德國大眾汽車,在眾多車輛品牌比較中,可能大家能感覺到的就是幾乎所有人都在批評大眾車輛內(nèi)飾不好看、功能不高端、外形不奪人眼球??墒撬羞@些都不會成為阻礙大家把大眾車開回家的理由,因為買它的人就認準一點,那就是實用。車如其人,大眾的車子和德國的人一樣,沒有法國人、意大利人的華麗衣著,樸實的工裝讓你一眼就瞧出他是一個德國工人。他的內(nèi)飾也不像日韓車,設(shè)計巧妙繁復(fù),功能齊備,可也正是他的簡單成就了他的結(jié)實和耐用。德國人注重實用已然達到生活的極 致。

短短十天的時間,對于旅游可以算作一次完美的出行,可是對于學(xué)習(xí),只能算作一個起點。德國的科技水平、民眾素質(zhì)和美食美景留給我的印象不僅是高端,更是極 致!

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